 English
English 简体中文
简体中文  Esperanto
Esperanto  Afrikaans
Afrikaans  Català
Català  שפה עברית
שפה עברית  Cymraeg
Cymraeg  Galego
Galego  繁体中文
繁体中文  Latviešu
Latviešu  icelandic
icelandic  ייִדיש
ייִדיש  беларускі
беларускі  Hrvatski
Hrvatski  Kreyòl ayisyen
Kreyòl ayisyen  Shqiptar
Shqiptar  Malti
Malti  lugha ya Kiswahili
lugha ya Kiswahili  አማርኛ
አማርኛ  Bosanski
Bosanski  Frysk
Frysk  ភាសាខ្មែរ
ភាសាខ្មែរ  ქართული
ქართული  ગુજરાતી
ગુજરાતી  Hausa
Hausa  Кыргыз тили
Кыргыз тили  ಕನ್ನಡ
ಕನ್ನಡ  Corsa
Corsa  Kurdî
Kurdî  മലയാളം
മലയാളം  Maori
Maori  Монгол хэл
Монгол хэл  Hmong
Hmong  IsiXhosa
IsiXhosa  Zulu
Zulu  Punjabi
Punjabi  پښتو
پښتو  Chichewa
Chichewa  Samoa
Samoa  Sesotho
Sesotho  සිංහල
සිංහල  Gàidhlig
Gàidhlig  Cebuano
Cebuano  Somali
Somali  Тоҷикӣ
Тоҷикӣ  O'zbek
O'zbek  Hawaiian
Hawaiian  سنڌي
سنڌي  Shinra
Shinra  Հայերեն
Հայերեն  Igbo
Igbo  Sundanese
Sundanese  Lëtzebuergesch
Lëtzebuergesch  Malagasy
Malagasy  Yoruba
Yoruba  Español
Español  Português
Português  русский
русский  Français
Français  日本語
日本語  Deutsch
Deutsch  tiếng Việt
tiếng Việt  Italiano
Italiano  Nederlands
Nederlands  ภาษาไทย
ภาษาไทย  Polski
Polski  한국어
한국어  Svenska
Svenska  magyar
magyar  Malay
Malay  বাংলা ভাষার
বাংলা ভাষার  Dansk
Dansk  Suomi
Suomi  हिन्दी
हिन्दी  Pilipino
Pilipino  Türkçe
Türkçe  Gaeilge
Gaeilge  العربية
العربية  Indonesia
Indonesia  Norsk
Norsk  تمل
تمل  český
český  ελληνικά
ελληνικά  український
український  Javanese
Javanese  فارسی
فارسی  தமிழ்
தமிழ்  తెలుగు
తెలుగు  नेपाली
नेपाली  Burmese
Burmese  български
български  ລາວ
ລາວ  Latine
Latine  Қазақша
Қазақша  Euskal
Euskal  Azərbaycan
Azərbaycan  Slovenský jazyk
Slovenský jazyk  Македонски
Македонски  Lietuvos
Lietuvos  Eesti Keel
Eesti Keel  Română
Română  Slovenski
Slovenski  मराठी
मराठी  Srpski језик
Srpski језик 2025-02-14
Trong những năm gần đây, Trung Quốc đã chứng kiến sự gia tăng dân số xe điện (EV), trình bày triển vọng tăng trưởng thị trường chưa từng có. Tuy nhiên, khi EV ngày càng trở nên phổ biến, nhu cầu về dịch vụ sửa chữa và bảo trì đã tăng vọt tương ứng, nhấn mạnh nhu cầu cấp bách đối với một hệ thống dịch vụ được tiêu chuẩn hóa và quy định. Nhận ra điều bắt buộc này, Trung Quốc đã tiết lộ các yêu cầu kỹ thuật GB/T 44510 tiêu chuẩn quốc gia để bảo trì và sửa chữa phương tiện năng lượng mới vào tháng 9 năm 2024 và thực hiện đầy đủ từ ngày 1 tháng 1 năm 2025.
	 
Tiêu chuẩn này bao gồm các yêu cầu kỹ thuật để bảo trì và sửa chữa EV, và chỉ định các quy trình bảo trì, kiểm tra và sửa chữa cho các thành phần chính như pin điện, động cơ lái và hệ thống điều khiển điện. Nó bắt buộc theo dõi tỉ mỉ sử dụng pin và thực hiện kiểm tra hiệu suất định kỳ để đảm bảo hoạt động an toàn và ổn định của nó. Hơn nữa, về các thông số kỹ thuật an toàn, GB/T 44510-2024 quy định việc xây dựng các quy trình vận hành bảo vệ môi trường và an toàn điện, với mục đích giảm thiểu rủi ro đáng kể và các mối đe dọa an toàn tiềm ẩn trong các hoạt động bảo trì. Không còn nghi ngờ gì nữa, các biện pháp này sẽ củng cố đáng kể sự an toàn và độ tin cậy của EV.
	
Ngoài ra, tiêu chuẩn nhấn mạnh tầm quan trọng của việc sử dụng các công cụ và thiết bị chuyên dụng trong sửa chữa EV. Nhân viên bảo trì được ủy quyền sử dụng các công cụ và thiết bị chuyên dụng tuân thủ an toàn để đảm bảo cả hiệu quả và an toàn của việc sửa chữa. Điều khoản này sẽ xúc tác nâng cấp và đổi mới thiết bị bảo trì cho EV, do đó nâng cao trình độ kỹ thuật tổng thể của ngành. Đồng thời, để tăng cường hơn nữa năng lực kỹ thuật của nhân viên bảo trì, những người ủng hộ tiêu chuẩn cho các công ty bảo trì ô tô để cung cấp đào tạo chuyên nghiệp thường xuyên cho nhân viên của họ và thiết lập các cơ chế đánh giá. Những sáng kiến như vậy sẽ thúc đẩy một số lượng lớn các chuyên gia có trình độ và lành nghề cao trong lĩnh vực bảo trì EV, do đó đặt một nền tảng vững chắc cho sự phát triển bền vững của nó.
	 
Việc phát hành tiêu chuẩn này đánh dấu một cột mốc quan trọng trong sự phát triển của ngành EV của Trung Quốc. Nó đã sẵn sàng để thúc đẩy tiêu chuẩn hóa của lĩnh vực bảo trì EV trong khi trình bày các nhu cầu và thách thức nghiêm ngặt hơn đối với các nhà sản xuất thiết bị bảo trì EV. Để dự đoán những thay đổi này, Anche đã chủ động trong việc phát triển các giải pháp và sản phẩm phù hợp với tiêu chuẩn này. Các dịch vụ của chúng tôi không chỉ phục vụ cho nhu cầu trong nước mà còn giữ lời hứa cho ứng dụng thị trường quốc tế rộng lớn. Anche mong muốn được hợp tác với các đối tác từ các nền tảng khác nhau và cùng đóng góp sự khéo léo của chúng tôi vào việc thúc đẩy tính di động xanh và giảm thiểu lượng khí thải carbon.