English
简体中文 
Esperanto 
Afrikaans 
Català 
שפה עברית 
Cymraeg 
Galego 
繁体中文 
Latviešu 
icelandic 
ייִדיש 
беларускі 
Hrvatski 
Kreyòl ayisyen 
Shqiptar 
Malti 
lugha ya Kiswahili 
አማርኛ 
Bosanski 
Frysk 
ភាសាខ្មែរ 
ქართული 
ગુજરાતી 
Hausa 
Кыргыз тили 
ಕನ್ನಡ 
Corsa 
Kurdî 
മലയാളം 
Maori 
Монгол хэл 
Hmong 
IsiXhosa 
Zulu 
Punjabi 
پښتو 
Chichewa 
Samoa 
Sesotho 
සිංහල 
Gàidhlig 
Cebuano 
Somali 
Тоҷикӣ 
O'zbek 
Hawaiian 
سنڌي 
Shinra 
Հայերեն 
Igbo 
Sundanese 
Lëtzebuergesch 
Malagasy 
Yoruba 
Español 
Português 
русский 
Français 
日本語 
Deutsch 
tiếng Việt 
Italiano 
Nederlands 
ภาษาไทย 
Polski 
한국어 
Svenska 
magyar 
Malay 
বাংলা ভাষার 
Dansk 
Suomi 
हिन्दी 
Pilipino 
Türkçe 
Gaeilge 
العربية 
Indonesia 
Norsk 
تمل 
český 
ελληνικά 
український 
Javanese 
فارسی 
தமிழ் 
తెలుగు 
नेपाली 
Burmese 
български 
ລາວ 
Latine 
Қазақша 
Euskal 
Azərbaycan 
Slovenský jazyk 
Македонски 
Lietuvos 
Eesti Keel 
Română 
Slovenski 
मराठी 
Srpski језик (1)Lối vào
(2)Nền tảng thử nghiệm động
(3)Đọc thông tin qua thiết bị cầm tay
(4)Có thể hiển thị các thông số chính
(5)Thử nghiệm khả năng tăng tốc, phanh, tiết kiệm năng lượng và các thử nghiệm hiệu suất khác
(6)Thoát
	
 
Để thu thập thông tin cơ bản và thông tin thời gian thực của bộ pin, động cơ và bộ điều khiển thông qua cổngOBD. Thông qua xe đang kiểm tra khả năng tăng tốc trên đường, hệ thống có thể kiểm tra mức tiêu thụ năng lượng của xe ở các tốc độ khác nhau và tải lên đám mây không dây.
| 
					 Điều tra  | 
				
					 Hạng mục kiểm tra  | 
			
| 
					 Hệ thống kiểm tra Test xe CAN giao tiếp qua giao diện Obd-II  | 
				
					 
 Loại pin, số sê-ri và phiên bản giao thức  | 
			
| 
					 Điện áp định mức, công suất định mức, điện áp tối đa cho phép và dòng điện  | 
			|
| 
					 Báo động điện áp, dòng điện, SOC, cách điện và lỗi tức thời của bộ pin  | 
			|
| 
					 Kiểm tra hiệu suất xe  | 
				
					 Hiệu suất của xe (40km/h) =Wbms/W máy phát điện  | 
			
| 
					 Phục hồi năng lượng trong quá trình phanh và lướt  | 
				
					 /  | 
			
| 
					 Kiểm tra khả năng tăng tốc và phanh  | 
				
					 /  | 
			
(1)Lối vào
(2)Đọc thông tin giao tiếp
(3) Kiểm tra hiệu suất cách điện và điện áp chịu đựng
	
* Hệ thống kiểm tra EOL: Phát hiện điện áp cách điện và rò rỉ của bộ pin.
* Thiết bị công suất cao 750V300A: Kiểm tra trở kháng của bộ dây điện trên xe và kiểm tra xem toàn bộ đường dây có được kết nối chắc chắn hay không.
* Tính toán giá trị trở kháng DC bằng cách tính toán thiết bị sạc công suất cao và kiểm tra xem cổng nối dây của bộ pin có bình thường hay không;
* Có thể phát hiện sự phân cực của pin bằng giá trị điện áp bên trong của bộ pin để xác định tình trạng pin.
* Bộ thu thập thông tin cầm tay: Thu thập 3 thông tin điện của ô tô điện.
| 
				 Điều tra  | 
			
				 Hạng mục kiểm tra  | 
		
| 
				 
 Kiểm tra cách điện và điện áp chịu đựng 
  | 
			
				 Kiểm tra điện áp chịu đựng AC/DC  | 
		
| 
				 Kiểm tra nối đất AC/DC  | 
		|
| 
				 Kiểm tra điện trở cách điện  | 
		|
| 
				 Mô phỏng trở kháng cách điện để phát hiện xem chức năng phát hiện cách điện BMS có bình thường không  |